由于欧洲国家公共开支削减，欧洲竞争对手处境困难。在这种情况下，中国一直趁机向海外积极推销高铁。

去年10月，中国北车获得了波士顿地铁5.67亿美元的订单，这是中国公司在美国获得的首笔铁路订单。中国轨道车辆制造商出口并不亮眼，它们正试图赶超。中国愿意将这看成一个出口市场，将高铁看成国家的产品，但西门子和庞巴迪不是这种路数。

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