9月15日，上汽集团在2015年新能源汽车国际论坛上透露，上汽将于明年10月推出插电式混合动力SUV车型。

上汽在新能源汽车技术路线的覆盖比较齐全，研发的产品包括纯电动、插电式和氢燃料电池车型。但目前来看，上汽将插电式车型作为推广主力。据了解，2014年上汽荣威550Plug-in销售达3000辆，今年有望超过1万辆，目前每月的产量约为1500辆。

上汽集团预计2016年产能将达到3万辆，具体计划来看，2016年2月推出新一代荣威550 PHEV，电池性能进一步提升；2016年6月推出面向政府和高端人群的荣威950 PHEV，此前上汽已经展示了荣威950燃料电池轿车，以动力蓄电池+氢燃料电池系统作为双动力源，而将这款车将采用锂电池和混动系统；2016年10月推出插电式混合动力SUV车型，满足市场不同层次的需求。这款插电式SUV基于打造上汽名爵锐腾打造，外形与燃油车相似。荣威550、950以及SUV插电式车型都基于传统车型平台打造，这种做法有利于节省成本，价格上也会更加亲民。

据了解，比亚迪、江淮等车企的新能源产品规划均包含SUV车型，上汽也宣布将推出插电式混合动力SUV车型，可见新能源SUV领域将成为兵家必争之地。

*凡注明来源为“线缆世界全媒体”， “线缆世界原创”或“线缆信息研究院”皆属线缆世界版权所有，未经允许禁止转载、摘编，违者必究。对于经过授权可以转载我方内容的单位，也必须保持转载文章、图像、音视频的完整性，并完整标注作者信息和本站来源。编译类文章仅出于传递更多信息之目的，不代表证实其描述或赞同其观点。;凡本网注明来源非“线缆世界全媒体”， “线缆世界原创”或“线缆信息研究院”的作品,版权归原创者所有,并不代表本网立场和观点,如有侵权,请联系删除。