​

国家发改委在批复中要求，下步工作要结合城市规划，优化铁路枢纽布局，推进铁路客站及周边用地综合开发；加强生态环境保护，建设和运营中要切实落实生态保护、污染防治各项要求及文化遗产保护的各项措施；强化防范、化解社会风险的工作措施。

新建京张铁路线路起自北京北站，经北京市海淀区、昌平区、延庆县，河北省怀来县、宣化区至张家口市，正线全长174公里(含已批复八达岭越岭段工程)，全线共设10座车站，其中我市境内设东花园北、怀来、下花园北、宣化北和张家口南共五个车站。

据了解，新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线，铁路等级为高速铁路，电力牵引，设计行车速度每小时250公里，规划运输能力为单向每年6000万人，建设工期4年6个月。

*凡注明来源为“线缆世界全媒体”， “线缆世界原创”或“线缆信息研究院”皆属线缆世界版权所有，未经允许禁止转载、摘编，违者必究。对于经过授权可以转载我方内容的单位，也必须保持转载文章、图像、音视频的完整性，并完整标注作者信息和本站来源。编译类文章仅出于传递更多信息之目的，不代表证实其描述或赞同其观点。;凡本网注明来源非“线缆世界全媒体”， “线缆世界原创”或“线缆信息研究院”的作品,版权归原创者所有,并不代表本网立场和观点,如有侵权,请联系删除。