3月7日13时-14时，全国政协委员，北汽集团党委书记、董事长徐和谊做客中央人民广播电台经济之声2018两会高端访谈《企业家说》。

充电桩难建，但换电服务可以跟上。关于新能源基础设施建设不足的问题，徐和谊曾提出过换电服务的设想。在今天的访谈中，徐和谊表示，这些年，北汽集团围绕换电模式的新能源汽车开发取得了长足进步，目前在技术方面已经完全取得突破。他说，换电的核心是换和共享，从商业模式上讲即车、电分离。比如车主买一辆不含电池的新能源车，电池租用，每次用完电后到换电站换一块充满电的电池，车主所付的费用只是电量的费用，而且换起来非常便捷，就目前的产品，从车开进去到换完电池开出来只需要2分30秒。

徐和谊透露，目前北汽集团已在北京、广州、兰州、厦门四个城市逐步推广换电模式新能源车，已建104个换电站，投放5千多辆换电出租车。我们制定了一个擎天柱计划，计划投资100亿，预计到2020年，在全国100个城市建设3000多座换电站，陆续投放达到50万辆换电模式的纯电动车。

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