作为新能源汽车产业链上的重要一环,动力电池一直被看作是我国新能源汽车发展的瓶颈之一。然而随着下半年三星、LG化学等国外动力电池供应商在华产能陆续竣工投产,上半年制约新能源整车产量的电池供应瓶颈将迎刃而解,新能源汽车产销量有望进一步增长。而上海、北京等地区对于新能源汽车牌照方面的优惠政策,也将促进这些地区新能源汽车的销售。
今年5月,国务院发布《中国制造2025》规划,特别提出2020年,我国自主品牌新能源汽车产销量突破100万辆,未来新能源汽车产销量仍将有很大的上涨空间。而面对今年以来新能源汽车产销量连续多月的持续增长态势,2016年新能源汽车销量仍将有可能进一步增长。此外动力电池瓶颈问题的解决和补贴退坡比例的上涨都将促进2016年我国新能源汽车销量的增长。
统计数据显示,2015年上半年,我国锂离子电池制造企业累计完成主营业务收入同比增长17.4%,实现利润总额同比增长72.8%。另据不完全统计,今年1-7月,共有13家上市公司累计投入435亿元投资动力锂离子电池及相关项目,其中不乏众多非电池企业。业内人士预计,2015年我国动力电池投资额将会突破1000亿元。锂电行业利润的快速上升,以及锂电领域投资额的持续上涨,与新能源汽车销售放量有着密切的关系。
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